板框壓濾機(jī)由交替排列的濾板和濾框構(gòu)成一組濾室。濾板的表面有溝槽,其凸出部位用以支撐濾布。濾框和濾板的邊角上有通孔,組裝后構(gòu)成完整的通道,能通入懸浮液、洗滌水和引出濾液。板、框兩側(cè)各有把手支托在橫梁上,由壓緊裝置壓緊板、框。板、框之間的濾布起密封墊片的作用。由供料泵將懸浮液壓入濾室在濾布上形成濾渣,直至充滿濾室。濾液穿過(guò)濾布并沿濾板溝槽流至板框邊角通道,集中排出。過(guò)濾完畢,可通入清水洗滌濾渣。洗滌后,有時(shí)還通入壓縮空氣,除去剩余的洗滌液。隨后打開壓濾機(jī)卸除濾渣,清洗濾布,重新壓緊板、框,開始下一工作循環(huán)。
板框壓濾機(jī)對(duì)于濾渣壓縮性大或近于不可壓縮的懸浮液都能適用。適合的懸浮液的固體顆粒濃度一般為10%以下,操作壓力一般為0.3~0.6兆帕,特殊的可達(dá)3兆帕或更高。過(guò)濾面積可以隨所用的板框數(shù)目增減。板框通常為正方形,濾框的內(nèi)邊長(zhǎng)為 200~2000毫米,框厚為16~80毫米,過(guò)濾面積為0.5~1200平方米。板與框用手動(dòng)螺旋、電動(dòng)螺旋和液壓等方式壓緊。板和框用木材、鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、聚丙烯和橡膠等材料制造。
保養(yǎng)事項(xiàng)
調(diào)試正常的壓濾機(jī)方可進(jìn)料工作,每班工作前要對(duì)整機(jī)作面檢查。機(jī)械壓緊傳動(dòng)部件及減速箱必須加足潤(rùn)滑油;液壓壓緊復(fù)查油箱貯油量及液壓站工作壓力,液壓油一般每年更換一次,更換時(shí)應(yīng)對(duì)液壓系統(tǒng)作-次面清洗,液壓站工作壓力小于油缸工作壓力,但小不能低于過(guò)濾壓力允許值,過(guò)小會(huì)引起較大滲漏,過(guò)大會(huì)損壞機(jī)件。